Voiture sans permis : Essais, Tarifs, Modèle, Forum

Aixam table sur 500 voitures électriques en 2013


Aixam mise aussi sur une diminution de 50% des prix des batteries dans l'horizon 2018 !

Et si le salut des voitures sans permis passent par l'électrique ?


Après tout, en une dizaine d'année, les voitures sans permis sont passé de voiture d'alcoolique, à voiture presque "branché"

Ce fulgurant changement de perception à été possible grâce à l'amélioration stylistique des nouveaux modèles.

Au final, l'unique gène d'une voiture sans permis restent les vibrations et le bruit incessant du moteur, malgré les nombreux progrès avec notamment le moteur DCI adapté sur certaines voiture sans permis Et si finalement l'électrique était idéal pour les voitures sans permis ?

Faible vitesse, Faible poids, Faible distance parcouru ...

Ils sont plusieurs, les constructeurs de voiture sans permis à avoir tenté de prendre le virage de l'électrique. Certains avec plus ou moins de succès. Microcar, Aixam ... c'est vers lui que l'on va se tourner aujourd'hui

Aixam déboule avec sa Aixam e-City


Batterie lithium, bruit et vibration disparu, conduite velour, pleine puissance jusqu'au 45km/h autorisé, vivacité ! quoi lui reprocher ?

Son prix ? pas certain ! Affiché à 13599 pour la version de base, il faudra vous délester de 49 euros par mois pour la location des batterie.

Un surcout de 2309 euros par rapport à une motorisation Diesel. Ce sera donc l'argument du confort supérieur et non l'argument économique.

Clairement, je pense que c'est vraiment la solution et que les constructeurs devraient s'engouffrer à fond dans le tout électrique pour les voitures sans permis.

Chronique d'un échec assuré ?

Régulièrement, il y a toujours un constructeur pour sortir une voiture en forme de chaussure, ou le truc corresponds pas du tout au marché... alors je me plante peut être complètement, je me doute aussi que ce n'est pas un modèle fini et je ne remets pas en doute la somme colossale de travail que cela représente, mais la weez semble être un concept de voiture sans permis.

Vous trouverez d'ailleurs une review complète de Nicolas Meunier pour le blog automobile Challenges : Lire l'article

Voila donc quelques questionnements par rapport à cette voiture sans permis electriqué nommé weez.

Tout d'abord son nombre de place ?
Les voitures sans permis sont normalement homologué pour 2 places, la weez en propse 3 côte à côte ... la voiture sans permis bi-scot proposé également un systeme de 3 places .. , est t'il donc autorisé de circuler à 3 personnes ?

Sa taille ?
(2,94 m de long, 1,69 m de large)
Si la longueur est parfaitement maitrisé, la largeur de 1.69M me semble être énorme, par rapport au 1.50 des voitures sans permis actuelle. Quand on connait la faible vitesse et les dépassements parfois hasardeux des autres véhicules, je me demande si cette largeur n'est pas problématique.

Sa finition ?
La course au toujours plus beau dans la voiture sans permis arrivera bientôt à son terme , probablement ... mais les clients sont toujours à la recherche de véhicule propre ou au moins passe partout. Son côté cheap permet à la weez d'afficher des tarifs contenu, reste à voir si l'attrait d'un tarif correct suffira à outrepassé sa qualité visuelle désuète.

Son autonomie ? Plus de 60 km, avec une petite consommation grâce à son poids total contenu, moins de 250kg ...

La commercialisation est annoncée pour début 2013.

Elle ressemble un peu a une Méhari, cette voiture sans permis électrique a un prix compétitif, moins de 13 000 euros HT.
Voici la première voiture sans permis avec un système de générateur pour éviter les risques de panne de jus.

Thierry de Génération sans permis nous en dit un peu plus " On en a parlé plus d'une fois dans nos colonnes... 2 places quadricycle léger, 4 places quadricycle lourd (mais toujours à 45 km/h, pour préserver l'autonomie...).

Le tout fabriqué dans plusieurs usines, qui achètent à la maison-mère Technical Studio une licence de fabrication. La version "hybride" est une réalisation spécifique du licencié du Pas-de-Calais, Ecomobilys. "



Plus d'informations sur le site officie:
La brochure PDF complète

Que pensez vous de ce véhicule sans permis électrique ?